86-553-5842719 安徽省芜湖市鸠江区永昌路58号
发展历程

●    1971年9月,为交通运输、国防建设和援外生产水下作业整套装备需要,全国交通工作会议研究,由上海海难救助打捞局新建潜水装备厂,代号“719工程”;次年8月,选址在安徽省芜湖市。

●    1977年1月,交通部决定将“719工程”定名为“芜湖潜水装备厂”;同年7月正式投产,主要生产TF型通风式重潜水装具。

●    1980年5月,首套为潜水服务的甲板减压舱出厂,开始了生产载人压力容器的历史。

●    1987年3月,获得劳动人事部颁发的《压力容器制造许可证》,同期获得交通部、劳动人事部颁发的《压力容器设计单位批准书》,从此正式翻开了生产陆用压力容器的历史;同年4月生产了首套医用高压氧舱,并获交通部优质产品、上海市优秀新产品奖。

●    1988年3月,获得国家船舶检验局颁发的《工厂认可证书》,正式开始了船用配套产品的生产。

●    1990年10月,在生产三类压力容器液化石油气储罐的基础上,设计、安装了第一套液化石油气储配站,从此涉足城建行业,并先后设计安装液化石油气储配站40余座。

●    1992年6月,获得国家医药管理局颁发的《医疗器械生产准许证》,生产的医用高压氧舱,归口医疗器械管理。

●    1995年12月,首批通过国家技术监督局的审查,取得AR5级医用氧舱制造许可证。

●    1998年1月,首次成功建造交付了500吨的打捞浮筒,开始了制造打捞浮筒的历程,后续又相继生产了800吨和目前已知世界最大的1200吨打捞浮筒。

●    1998年11月,在同行中首批通过了ISO9000质量管理体系的认证。

●    2000年8月,为埃及海军制造的潜水减压舱经美国ABS船级社认可并交付,开始了产品与外国船级社交往的历史;同年11月,在国内第一次承揽船用散料罐的制造业务,至今除国内配套外,已出口印度尼西亚、马来西亚、新加坡、韩国、巴西、罗马尼亚、波兰、土耳其、意大利、西班牙、荷兰、瑞典、挪威等国,为后续成为一项主营产品打下了基础。

●    2002年11月,为“921”中国载人航天工程研制的“神舟”模拟返回舱交付,随即为北京航天员培训中心制造的宇航员氧疗康复舱交付,与1997年开始制造的高氧浓度试验舱、动物试验舱等装备一起,开始了为航天工程服务的历程。

●    2003年2月取得《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证(压力管道)》;9月取得《中华人民共和国医疗器械注册证》;10月取得法国船级社(BV)《工厂认可证书》;12月取得中国船级社(CCS)《工厂认可证书》。

●    2004年2月,厂更名为“上海打捞局芜湖潜水装备厂”;同年3月取得挪威船级社(DNV)《工厂认可证书》;4月取得《中华人民共和国医疗器械生产企业许可证》;6月取得《中华人民共和国进出口企业资格证书》。

●    2005年4月,取得海军装备部《海军装备承制单位名录证书》;5月取得《中华人民共和国特种设备设计许可证(压力管道)》。

●    2006年3月,首套自主研发的60米空气潜水模拟训练舱交付,从此开始了生产潜水模拟训练系统的历史;同年10月取得英国劳氏船级社(LR)《工厂认可证书》。

●    2007年5月和8月,自主研发、填补国内空白的第一套机动式开式潜水钟系统和第一套潜水吊笼交付,开始了设计制造潜水入出水系统装备的历史。

●    2008年6月成为中国潜水打捞行业协会理事单位;9月成为国际潜水承包商协会(ADCI)会员;10月首次自主研发,填补国内空白的隧道盾构机人闸舱系统交付,从而为载人压力容器产品又开发了一个新品种。

●    2009年1月设计、建造的首套三用船散料输送系统交付,成功地实现了由单一散料罐制造向全套系统承揽的转型;3月自主研发、填补国内空白的200米饱和潜水逃生舱系统交付,自此开始了由常规潜水装备向饱和潜水装备研发的重大提升;同年12月,由交通运输部批准,交通运输部救助打捞局芜湖救捞装备研发中心挂牌成立。

●    2011年1月,交通运输部批准“研发中心”选址迁建,新址在芜湖鸠江经济开发区富民路与永昌路交叉口,占地面积60亩,工程一期国家总投资5450万元。

●    2016年10月26日与英国JFD公司成立了合资公司:芜湖戴维克斯潜水系统有限公司